( เอเอฟพี ) – เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน หัวหน้า สหภาพยุโรปได้เผยแพร่แผนสำรองเพื่อปกป้องการเดินทางทางถนนและทางอากาศ และสิทธิในการตกปลา หากอังกฤษออกจากสหภาพแรงงานโดยไม่มีข้อตกลงทางการค้าสหราชอาณาจักรออกจากสหภาพยุโรปในวันที่ 31 มกราคม และสิ้นเดือนนี้จะออกจากตลาดเดียวและสหภาพศุลกากรของกลุ่ม ส่งผลให้การบูรณาการทางเศรษฐกิจใกล้ชิดกันมากขึ้นเป็นเวลาครึ่งศตวรรษ
ผู้เจรจาจากลอนดอนและบรัสเซลส์ได้พยายามที่จะยอมรับ
ข้อตกลงการค้าที่ตามมาซึ่งจะควบคุมธุรกิจข้ามช่องทางหลังจากช่วงการเปลี่ยนผ่านสิ้นสุดลง แต่การเจรจาต้องชะงักงันโดยเหลือเวลาอีกสามสัปดาห์“การเจรจายังคงดำเนินต่อไป อย่างไรก็ตาม เนื่องจากใกล้จะสิ้นสุดการเปลี่ยนแปลงแล้ว จึงไม่รับประกันว่าหากพบข้อตกลงแล้ว ข้อตกลงจะมีผลบังคับใช้ตรงเวลา” เธอกล่าว
“ความรับผิดชอบของเราคือต้องเตรียมพร้อมสำหรับเหตุการณ์ทั้งหมด รวมถึงการไม่มีข้อตกลงกับสหราชอาณาจักรในวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2564 นั่นคือเหตุผลที่เราดำเนินการตามมาตรการเหล่านี้ในวันนี้”
นายกรัฐมนตรีอังกฤษ บอริส จอห์นสัน เดินทางไปบรัสเซลส์ในวันพุธเพื่อรับประทานอาหารค่ำร่วมกับฟอน เดอร์ ลีเยน เพื่อพูดคุยผ่านประเด็นปัญหา และบรรดาผู้นำก็ตกลงที่จะให้เวลาผู้เจรจาจนถึงวันอาทิตย์เพื่อดำเนินการตามข้อตกลงดังกล่าว
แต่ในทัศนะของจอห์นสัน ลอนดอนปฏิเสธที่จะประนีประนอมอำนาจอธิปไตยที่เพิ่งเรียกคืนโดยลงนามเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบของสหภาพยุโรป ในอนาคต
สมาชิก สหภาพยุโรปหลายคน โดยเฉพาะฝรั่งเศส ได้ผลักดันให้คณะกรรมาธิการฟอน เดอร์ เลเยน และมิเชล บาร์นิเย่ร์ ผู้เจรจาต่อรองของเธอใช้แนวทางที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และเผยแพร่แผนฉุกเฉินเพื่อแสดงว่าพวกเขาพร้อมสำหรับ “ไม่มีข้อตกลง”คณะ กรรมาธิการ สหภาพยุโรปอธิบายว่าแผนดังกล่าวเป็น “ชุดของมาตรการฉุกเฉินที่กำหนดเป้าหมายเพื่อสร้างความมั่นใจในการเชื่อมต่อทางอากาศและทางถนนระหว่างสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรตลอดจนอนุญาตให้เรือของสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรเข้าถึงน่านน้ำของกันและกันได้”
มาตรการจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 มกราคม พวกเขาจะสิ้นสุดลงหากพบข้อตกลงหรือหลังจากระยะเวลาที่กำหนด
การขนส่งทางอากาศขั้นพื้นฐานจะดำเนินต่อไปเป็นเวลาหก
เดือนหากสหราชอาณาจักรตกลงที่จะตอบสนอง เช่นเดียวกับการเข้าถึงสำหรับการขนส่งทางถนนกฎระเบียบการประมงชั่วคราวจะดำเนินต่อไปจนถึงสิ้นปี 2564 แต่ให้ “การเข้าถึงซึ่งกันและกันอย่างต่อเนื่องโดย เรือ ของสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรไปยังน่านน้ำของกันและกัน”รัฐบาลของจอห์นสันยืนยันว่าจะเข้ายึดอำนาจอธิปไตยเหนือน่านน้ำของตนอย่างเต็มที่ในวันที่ 1 มกราคม
– ‘จากภัยพิบัติสู่หายนะ’ -กว่า 110 ประเทศมุ่งมั่นที่จะเป็นกลางคาร์บอนภายในปี 2593
ภายใต้กลไก “วงล้อ” ของข้อตกลงปารีส ประเทศต่างๆ จะต้องยื่นแผนการลดการปล่อยมลพิษที่ต่ออายุ ซึ่งเรียกว่าการสนับสนุนที่กำหนดโดยประเทศหรือ NDC ทุกๆ ห้าปี
กำหนดเส้นตายสำหรับนี้คือวันที่ 31 ธันวาคมTim Gore หัวหน้าฝ่าย นโยบาย สภาพภูมิอากาศของ Oxfam คร่ำครวญถึงโอกาสที่พลาดไปเมื่อวันเสาร์
“การ ประชุมสุดยอด Climate Ambition Summit ขาดความทะเยอทะยานที่แท้จริง ผู้นำระดับโลกต้องก้าวขึ้นในอีก 12 เดือนข้างหน้าที่สำคัญเพื่อดึงโลกให้กลับมาจากขอบเหวของ การเปลี่ยนแปลง สภาพภูมิอากาศ ที่รุนแรง ” เขากล่าว
มีพันธกิจใหม่สองสามประการในการลดการปล่อยมลพิษในระยะสั้น และความช่วยเหลือเพียงเล็กน้อยจากประเทศร่ำรวยไปจนถึงประเทศที่ยากจนกว่า เพื่อช่วยให้พวกเขาปรับตัวเข้ากับ การเปลี่ยนแปลง สภาพภูมิอากาศและขจัดคาร์บอนในเศรษฐกิจ“เราต้องไม่สะดุดจากภัยพิบัติ Covid-19 ไปสู่ภัยพิบัติทางสภาพอากาศ ” กอร์กล่าว
Peter Marks นักวิทยาศาสตร์จากสำนักงานคณะกรรมการอาหารและยา สนับสนุนแผนของ Pfizer ในการอนุญาตให้ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการทดลองทางคลินิกค้นหาว่าพวกเขาได้รับวัคซีนหรือยาหลอกหรือไม่
ภายใต้ข้อเสนอนี้ หากพวกเขาได้รับยาหลอก พวกเขาสามารถขอวัคซีนได้เมื่อถึงคราวของกลุ่มประชากร
นักวิทยาศาสตร์บางคนไม่เห็นด้วยกับแผนนี้ เพราะหากผู้เข้าร่วมการทดลองกลายเป็น “คนตาบอด” และค้นหาสิ่งที่พวกเขาได้รับ พวกเขาอาจเปลี่ยนพฤติกรรมและจะทำให้ข้อมูลการทดลองเสียหาย
แต่ Marks กล่าวว่า “เราต้องสร้างสมดุลระหว่างปริมาณข้อมูลที่ถูกปิดบังที่เราได้รับกับความจำเป็นในการปกป้องผู้คนจากโรคระบาดที่คร่าชีวิตผู้คนไปหลายพันคนทุกวัน”แต่ต่างจากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และบาห์เรนซูดานยังไม่ได้ตกลงข้อตกลงอย่างเป็นทางการกับอิสราเอล ท่ามกลางการโต้เถียงกันภายในโครงสร้างอำนาจช่วงเปลี่ยนผ่านที่แตกร้าวในการเคลื่อนไหวครั้งนี้
Credit : https://zakopanetours.net uggshopbootsonline.net washingtoninternsgonebad.com ianwalk.com radiopaca.net zopevillage.com conviviosfraternos.com pinsofwar.net superdryoutlet.org nfopptv.com
